20GP
40GP
40HQ
IAL
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 660.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 100.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 270.0 | 400.0 | 400.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
亚川船务公司有限公司（INTERASIA LINE CO., LTD.)简称亚川船务(IAL)。又叫运达国际船舶代理有限公司。在1967年9月，由Nichinankaiun有限公司为发展东南亚地区定期和非定期海上航线的物流而成立，并于1969年4月更名为现在的亚川船务有限公司（IAL）。 亚川船务一直认为非常不稳定的中短距离的海上航线的物流市场是亚川船...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费KMTC |
|||||||||||
| HOCHIMINH | 650 | 1200 | 1200 | 5 | 7/3 | KMTC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费EAST OCEAN |
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| HOCHIMINH | 510 | 970 | 970 | 5 | 7/3 | EAST OCEAN | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费EAST OCEAN |
|||||||||||
| HOCHIMINH | 510 | 970 | 970 | 5 | 6/2 | EAST OCEAN | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费IAL |
|||||||||||
| HOCHIMINH | 425 | 850 | 850 | 6 | 6/2 | IAL | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费KMTC |
|||||||||||
| HOCHIMINH | 650 | 1200 | 1200 | 5 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费EAST OCEAN |
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| HOCHIMINH | 425 | 88888 | 900 | 6 | 6/2 | EAST OCEAN | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费ONE |
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| HOCHIMINH | 375 | 750 | 750 | 10 | 4/7 | ONE | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费ONE |
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| HOCHIMINH | 375 | 750 | 750 | 6 | 2/5 | ONE | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费COSCO |
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| HOCHIMINH | 525 | 1050 | 1050 | 5 | 5/1 | COSCO | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费COSCO |
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| HOCHIMINH | 525 | 1050 | 1050 | 7 | 3/6 | COSCO | |||||
据韩联社首尔5月15日电 韩国海洋水产部表示，将于16日至18日前往上海洋山深水港四期自动化码头现场考察。
4月20日，泉州口岸再添一条核心运能---“泉州港—香港港—南沙港—胡志明港”中远海运CV3航线正式开通。
为进一步扩大亚洲近洋服务网络，为粤港澳大湾区各大外贸企业提供进出口至印度的新通道，中联航运（ CUL）联手宏海箱运（RCL）、太平船务（PIL）和运达航运（IAL）将于10月推出华南-印度航线CIS。
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